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  • “董小姐”沖擊三甲 中通/中車鏖戰 3月新能源客車市場有何熱點?

    第一商用車網2022-04-25
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    【第一商用車網 原創】

    2022年3月份,注定是不平凡的一個月!

    油價飆漲、新冠疫情反復等因素,給我國本“不景氣”的客車市場“雪上加霜”。不過,3月卻又是讓各客車企業都為之“心動”的一個月。全國兩會召開,無論是政府工作報告,還是代表、委員提案,以及出臺的一系列利好政策,都讓各新能源客車品牌看到了曙光。乘著3月的東風,各新能源客車品牌都在為自己積極宣傳,品牌傳播熱度與影響力也隨之上漲。

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    那么,2022年3月份,新能源客車領域都有哪些新聞傳播熱點呢?各新能源客車企業都做了哪些工作呢?是否對行業產生了深刻影響?請看本期第一商用車網的報道。

    宇通/中通/中車居三甲、格力鈦、海格三進位居前六名

    據第一商用車網統計,在2022年3月(2022年2月28日-2022年4月3日)的五周內,國內10家主流新能源客車品牌的“第一影響力指數”總得分為1716分,環比2022年2月(2022年1月31日-2022年2月27日)的四周得分(1620分)增長6%,同比2021年3月(2021年3月1日-2021年4月4日)的五周得分(2025分)下降15%。

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    總體來說,2022年3月份的新能源客車各品牌“飽經風霜”。這個3月,全國各地受疫情反復及不少城市管控更加嚴格等因素影響,新能源客車的“第一影響力指數”同比下降也在意料之中。但是,在各客車企業服務北京冬殘奧會及全國兩會期間,新能源客車品牌傳播的積極性也隨之上漲。

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    3月份,“新能源客車第一影響力指數”榜單仍是宇通客車、中通客車、中車電動榮冠三甲,只不過第二、三名的位置相比2月換了位置,但差距并未拉的很大。其中,宇通客車以290分的成績位列冠軍;中通客車以251分的成績升至亞軍,中車電動以203分的成績排名第三位。其余7家企業里,除格力鈦新能源和海格客車排名以三名進位上升至前六名外,其他腰部企業的影響力排名還是有著很大的變化。從側面來講,3月“新能源客車第一影響力”還是看點十足的。

    護航冬殘奧會、爭做抗疫先鋒 3月新能源客車企業看點十足

    3月,在北京冬殘奧會上,一個個頑強拼搏的身軀,定格了許多令人震撼的瞬間。而保障冬殘奧會正常通勤的各新能源客車品牌同樣受到廣泛關注,同時也成為各品牌自身傳播的重點之一。

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    其中,作為賽事通勤保障主力,365輛宇通客車在圓滿完成保障任務后,再次投入到運動員們的返程護航中,以高品質、人性化的服務,贏得了一致好評和廣泛認可。

    從冬奧會到冬殘奧會,雪容融正式接替冰墩墩“上崗”。與雪容融正式“上崗”的,還有中通氫燃料客車。中通客車全程為冬殘奧會提供無憂保障,以“零故障、零事故、100%出勤率”圓滿完成護航任務。

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    除宇通客車、中通客車外,福田歐輝、海格客車、廈門金龍、廈門金旅等客車企業也是全力保障冬殘奧會平穩運行,在冬殘奧會結束后,分別收獲來自北京冬殘奧會組委會的來信感謝,致使全行業的影響力傳播升溫。

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    (注:“微信閱讀傳播”由本站根據第三方統計網站“新榜”得出)

    在全國抗擊疫情的“大潮”下,各新能源客車企業也是做足了工作。

    其中,中通世騰純電動客車、新N系純電動公交車作為應急主力,為河北邢臺以及山東菏澤抗疫一線醫務人員保駕護航,中通風采純電動公交車則勇擔抗疫先鋒,在疫情常態化防控下,守護山西晉中的公共出行安全。

    格力鈦新能源則是研發了P2+純電動核酸檢測專用車投入到山東、陜西等地,助力當地疫情防控,大大提升了當地大規模核酸檢測效率。

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    廈門金龍更是將XMQ6112新能源客運大巴投入到福建泉州醫療隊運送任務中去,載著危難時刻挺身而出的醫護英雄們奔赴“戰場”,成為抗疫情前線最美的風景,全力為打贏疫情防控攻堅戰做好通勤保障服務。

    此外,作為新能源客車品牌,福田歐輝更是連續18年服務于全國“兩會”,福田歐輝BJ6117更是今年兩會護航車輛中唯一的新能源客車品牌。福田歐輝承載著更多的關注和期望,更在世界面前展示了中國客車的綠色品質與責任擔當。

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    從北京冬奧會到全國兩會,再到北京冬殘奧會,再到全國性抗擊疫情的活動,各新能源客車品牌的身影更是從未缺席。

    福田奪36億大單、中車/比亞迪海外交車 “中國智造”獲海外青睞

    在冬殘奧會及全國“兩會”保障方面,以宇通客車、中通客車、福田歐輝等新能源客車品牌為代表的企業,可謂是“出盡了風頭”“賺足了眼球”。不過,今年3月份,除了保障任務外,各企業在自身業務方面也有不俗表現。福田歐輝36億元大單落地北京,中車電動、比亞迪百輛海外訂單的批量交付,宇通客車、中通客車等新能源客車產品被廣泛應用在城市客運、公交運營等場景,為3月份“新能源客車第一影響力指數”增分加碼。

    其中,3月1日,福田歐輝斬獲了北京公交集團2200輛、總價值近36億元的新能源客車訂單,并計劃于2023年6月30日前完成交付。該筆大訂單的交付,讓福田汽車新能源產品在我國客運市場得到進一步推廣,同時有效保護城市空氣的清潔。

    近期,267輛中通新能源客車交付綿陽公交,進一步提升當地公交的運營品質和服務水平,滿足了綿陽公交不同線路和不同業務領域的運營需求。同時,宇通客車75輛純電動客車交付廣東金玉旅運,為該公司帶來了一站式交通解決方案,大大激發了企業發展新活力。

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    在海外市場拓展方面,中車電動和比亞迪無可厚非成為海外客車市場的“寵兒”。其中,中車電動ET12新能源客車相繼交付韓國及新西蘭,比亞迪406輛純電動巴士交付哥倫比亞首都波哥大市,助力當地高效、綠色運營,“中國智造”在海外大獲青睞??梢哉f,作為新能源客車頭部企業,中車電動和比亞迪位居前五位實至名歸。

    Xnip2022-04-25_13-35-18.jpg波哥大市長Claudia López為比亞迪純電動大巴充電

    結語

    綜上可見,在2022年第一季度的最后一個月,各新能源客車企業雖在新冠疫情反復影響下,仍舊交上一份令行業滿意的答卷。新能源客車訂單的陸續交付、海外市場的版圖擴展、護航冬殘奧會及保供“兩會”的責任擔當、抗擊疫情的挺身而出,讓3月的新能源客車市場看點頗足、影響頗深!4月份,“新能源客車第一影響力指數”會發生變化嗎?各新能源客車品牌能否蓄勢待發,為商用車行業更添一抹亮色?請持續關注第一商用車網后續報道。

    責任編輯:鮑明珠
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