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空間大顏值更高+智能網聯！瑞風M3 2022款就是年輕人的創業之選

創業要事事親力親為，尤其弱電工程這個行業，工作更加瑣碎、無規律。從事弱電行業的時凱，一直苦惱于自己的車拉了貨就載不了人，載了人就沒空間拉貨，不能兩全。終于，江淮瑞風M3的出現解決了這一問題。除空間外，時凱發現這款車在其他方面也有不少閃光點。
2022年08月11日
一見傾“芯”！解放動力產品讓上山下坡事半功倍，助力卡友穩行創富路

回望近二十年的奮斗生涯，眺望前方奮進之路。在解放動力產品的助力下，崔廣貴心潮澎湃，壯志在胸。
2022年03月14日
一期交付10臺、后續仍需40臺，沈陽用戶為何如此鐘愛陜汽輕卡

談及陜汽輕卡德龍K3000，聽聽趙玉成是怎么說的。
2021年10月06日
漢風之路一張提貨單，48小時的等待，全心全意扛起一個家！

數據顯示，我國約有3000萬的卡車司機，他們承載著中國76%的貨運總量，作為家中的頂梁柱，他們走南闖北、四海為家。
2021年09月24日
多年的選擇唯一的信賴小東哥攜手圖雅諾小客邁上創富之路

來自河南省東岸鄉的圖雅諾小客車主楊亞東師傅從小見證家鄉從一個交通不便、發展較為落后的地區，逐漸變得富裕起來。他敏銳地洞察到經濟發展帶來的短途客運商機，在3年前便買下一輛風景G7掛靠在駐馬店某汽車運輸公司，并于去年底升級為圖雅諾小客，往返駐馬店、漯河、周口等城市提供客運服務，用實際行動訴說著一個敬業又務實...
2021年03月04日
圖雅諾車主說：大空間、強動力，商超配送首選車型

隨著城配物流行業的快速發展，配送需求越來越個性化，商超商貿配送、搬家、冷鏈與果蔬運輸、快遞快運等多種場景也更加細分，加上整車舒適性比較差導致生鮮產品貨損率居高不下，需求的改變促使對城配車輛提出新的要求。這其中，輕客憑借自身車身尺寸的優勢能夠肆意在城市里穿梭，成為了商超配送的優選。
2021年03月02日
城配購車新標準？ 1公里僅需3毛，讓企業主愛不釋手

【第一商用車網原創】近日，小編在市場走訪中，偶遇一位輕客用戶田規劃，對其所購的江淮星銳捷運王贊賞有加。是什么打動了這位家裝行業的企業主，我們來一起看看他的經驗分享。
2021年02月27日
聽說瑞風L6 MAX和商務出行更配哦，看看車主楊先生的生意如何溜得飛起？

有人的地方不僅有江湖，還有錢賺！做客運生意一直以來都是一個相當熱門的話題，畢竟之前的日進斗金完全不是夢。盡管受到疫情的影響，但是做客運、旅游租車業務生意的楊先生在2020年底跟搭檔一起開拓了新市場，忙得不亦樂乎。
2021年02月03日
別人家的孩子總是那么優秀！那個奪冠的車隊老板居然是95后？

【第一商用車網原創】吃驚的同時，讓人更想聽聽這位冠軍小老板與他的那些卡車的故事。
2020年12月23日
4年21萬公里福田圖雅諾小客征服丙察察

浪跡江湖，是許多人終生的夢想；走進西藏，則是走進這夢想中的天堂。有這樣一個人，4年21萬公里，用前進的車轍追趕夢想，用相機的鏡頭定格美好，他就是福田圖雅諾車主楊先生，一個走遍中國的追夢人。
2020年11月05日
旅行用車怎么選？2.2T安康動力+9立方米大空間，這款車才不到14萬

“我要踏遍祖國的名山大川，感受不同地區的風土文化和美食?！被蛟S您會認為這是一位旅游博主臨行前的宣言，但實際是一位普通退休職工開啟退休模式后的慨嘆。今年，她決定購買一輛車和家人們一起來場說走就走的旅行，從東南沿海到冰雪北疆橫跨整個中國版圖。
2020年10月28日
一輛輕客使用11年無大修什么品牌有這么過硬的品質？

對于大部分車主來說，一輛車開個七八年基本就換掉了。但近日第一商用車網小編采訪了福田風景輕客車主曹振華，從2009年11月份買車到現在已經開了11年的時間。是什么樣的契機讓他與這輛車結緣，又是怎樣的原因能讓他將一輛輕客車型開到40多萬公里，請聽小編為大家一一道來。
2020年10月27日
專屬卡友的家庭聚會！“英雄”頒獎、音樂狂歡盛會、IP發布精彩紛呈！

2020年10月8日，在長沙市市委宣傳部指導下，由三一重卡主辦，玉柴股份、賽輪集團協辦的英雄歸來·第二屆卡車音樂節在湖南長沙三一超級工廠盛大開幕！
2020年10月11日

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新婚娇妻被交换害羞呻吟

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