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  • 黃高成:新能源重卡發展空間巨大 十四五末特百佳產銷要達十萬臺

    第一商用車網2022-03-20
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    【第一商用車網 原創】

    2021年,我國新能源重卡市場首次突破萬輛。2022年3月12日,又有一個與新能源重卡密切相關的領域迎來了“破萬”時刻。

    當天上午,特百佳動力在上海舉行新能源重卡動力總成(驅動系統)萬臺下線儀式,新能源重卡動力總成行業迎來首個“萬臺”級別的品牌。這一新能源重卡動力總成行業乃至新能源重卡行業的一大里程碑事件,為什么由特百佳來“書寫”?特百佳的下一個目標是什么?帶著這些問題,第一商用車網采訪了特百佳動力總經理黃高成。

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    首個“萬臺”非特百佳莫屬 下一個“萬臺”會更快

    實際上,近幾年新能源重卡行業發展迅速,對這個新“賽道”有所關注的人,都知道這個行業背后的頭部供應商之一正是特百佳動力。特百佳動力近幾年在純電動重卡,尤其是純電動牽引車市場的動力總成配套率一直保持在60%以上,最高時甚至達到75%;2021年,新能源重卡動力總成銷量前三的產品有兩款來自特百佳,兩款產品合計份額就接近20%;今年,特百佳的這幾款“爆款”產品仍然火爆,1-2月合計份額超過了40%……這一組數字說明了什么?說明了新能源重卡動力驅動系統的首個“萬臺”由特百佳來創造并不意外,甚至可以說只能是特百佳來完成才合理。

    當被問及行業首個“萬臺”為什么由特百佳來創造時,黃高成謙虛地表示主要有兩個方面原因?!笆紫仁峭獠亢暧^因素,國家的‘雙碳’戰略目標已箭在弦上,加上環保的壓力,這些因素都促進了商用車行業向新能源化的轉型?!秉S高成首先談到了宏觀因素,這也正是特百佳動力這幾年成長壯大過程中的外部環境。顯然,特百佳很好地把握了這一“時勢”?!傲硪环矫?,就我們自身的因素來說,首先特百佳布局早,產品經過長時間的打磨和驗證,以其高穩定和高可靠性能受到用戶青睞;其次是我們在技術上具有一定的領先性,擁有包括AMT控制技術在內的三大核心技術;第三是我們已構建起成熟的生態圈,供應鏈保障能力比較強;第四就是有完善的服務網絡,為用戶提供及時高效的支持?!?/p>

    微信圖片_20220312134156.jpg特百佳動力總經理黃高成

    據黃高成透露,特百佳動力今年一季度的訂單就超過了8000臺。8000臺,這是一個什么概念?這相當于特百佳一個季度的訂單就達到了去年全年銷量的兩倍?!鞍凑漳壳暗呐女a計劃,一個月生產將近3000套,下一個‘萬臺’應該會更快實現?!秉S高成展望道,按這個速度,特百佳動力的第二個“萬臺”下線,來得會更快。

    需求量這么大,特百佳的產能跟得上嗎?

    供應鏈保障已提前布局 今年目標保2萬爭3萬臺

    3萬-5萬臺!黃高成曾在不止一個場合預測過2022年新能源重卡市場的銷量,對這個行業的前景可以說十分看好。與此同時,近年來黃高成和特百佳一直在用行動“看好”這個行業。

    今年年初,特百佳動力在上海金山區增資1.5億元,新增廠房8985平方米以擴大生產規模,將建成年產能3萬套的新能源驅動系統關鍵零部件(自動變速箱及智能電控配件)生產項目。除了在自身硬件上的提前布局,特百佳對于整個供應鏈的考慮也是未雨綢繆?!笆紫仁切酒瑔栴},我們通過不同渠道,已經儲備了足夠今年用的芯片;其次是一些關鍵的功能器件模塊的供應,我們跟多個一線品牌達成了保障供應的共識,從這幾個月供應情況來看,效果很好;再次,我們對供應鏈的合作做了一些拓展,包括齒輪、軸等都有一供、二供甚至三供來保障我們的需求?!秉S高成這樣告訴記者。

    微信圖片_20220312134142.jpg特百佳第10000臺新能源重卡驅動系統

    “包括變速箱、電機、電控和動力總成在內,特百佳目前已具有年產5萬臺的供應保障能力?!碑a能布局上已火力全開的特百佳,能在今年“3萬-5萬臺”規模的新能源重卡市場分到多少屬于自己的蛋糕呢?“我們今年的銷售目標是保2萬臺,爭取3萬臺?!?/p>

    這個目標高嗎?并不算高。對于一季度訂單量已超8000套的特百佳動力來說,無論是2萬臺還是3萬臺,看起來都非?,F實,也是實現自身“十四五”目標的關鍵一步。

    市場空間巨大 “十四五”末要產銷十萬臺

    在訪談中,黃高成數次表達了自己對于新能源重卡市場前景的看好?!爸袊乜ㄊ袌鲆荒暧?00多萬輛的銷售規模,按30%用于短倒運輸(注:換電重卡用于短倒運輸的商業化運營已基本成熟)的占比計算,新能源重卡發展的空間巨大,如何拓展新能源市場現在已經成為各主機廠的頭等大事?!秉S高成同時告訴記者,幾乎所有主流重卡主機廠都和特百佳動力達成了穩定的配套關系,今年1-2月,漢馬科技、北奔重汽和上汽紅巖等主機廠銷售的新能源重卡甚至100%選擇了特百佳動力總成。

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    工信部第354批新車申報公示的北奔純電動牽引車,搭載特百佳動力總成

    “‘十四五’末,特百佳要達到年產銷十萬臺電動重卡和工程機械動力總成的目標?!秉S高成闡述道。如果說,這個目標在還沒進入“十四五”階段的2020年講出來,可能很多人都覺得是異想天開,但經歷了“十四五”第一年新能源重卡市場的井噴后,這個目標明顯現實起來。換句話說,市場大環境已經足以支撐特百佳這個目標,而特百佳要如何實現呢?

    “實現路徑主要有三個方面,一是要抓住市場需求,鞏固我們現有的優勢地位;第二,我們要在產品研發上持續迭代升級,包括能耗、輕量化甚至總成的性價比方面,都需要持續迭代;第三是在運營和服務保障方面的合理布局?!秉S高成分析說道。結合他總結的特百佳三大核心競爭力(聚焦、專業、人才),特百佳動力“十四五”目標實現的過程,似乎可以用“天時、地利、人和”來形容。

    結束語

    如今,新能源重卡動力總成首個“一萬臺”已經達成,第二個“一萬臺”正在路上??梢哉f,無論是今年“保兩萬臺、爭三萬臺”的目標,還是“十四五”末產銷十萬臺的目標,對于特百佳來說,也許就是水到渠成的事。

    責任編輯:周丹
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